Štítek: pendolino

SC Pendolino je překrásný vlak. Mám rád vlaky, jezdím s nimi do práce. Sice jen takovou příměstskou čugálou přezdívanou „Panťák“, „Pantograf“ a možná právě proto se mi Pendolino líbí. Problém je v tom, že byl strašně drahý a (jak se poslední dobou ukazuje) tak situace dává za pravdu skeptikům, kteří nákup tohoto vlaku od začátku kritizovali.

Vlak stál několik miliard, z našich kapes samozřejmě, provázejí ho problémy se softwarovým vybavením, ty ho v současné době dokonce odstavily z provozu. Nekompatibilita se stávajícími kolejovými obvody, rychle „ušitý“ kompenzátor jaksi nefunguje a celá věc se řeší i úpravou norem a předpisů… Na to, že to stálo tolik peněz tak průšvih na průšvih v těch nejzákladnějších věcech. Alespoň to, že vlak nevyhovuje našim normám a předpisům, se mě jeví jako věc o kterou bych se zajímal jako o první.

Dorazila mě až poslední informace, která sděluje, že odstavené Pendolino nahrazují vlaky řady InterCity a světe div se, dosahují na trati stejných časů jako rychlovlak Pendolino, uff.

Ještě jedna perlička. Fórum Českých drah bylo plné nesouhlasných reakcí cestujících a lidí, kterým se tato situace nelíbí. České dráhy to vyřešili, fórum bylo vypnuto a zdůvodnění mluvčího ČD?

Diskusní fórum už několik dní nefunguje. „Provádějí se na něm plánované úpravy,“ řekl iDNES mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Dodal, že ohlasy na provoz rychlovlaku jsou beztak převážně pozitivní.

~~iDnes, Dráhy vypnuly diskusi, není to prý kvůli pendolinu

Správné řešení, že? Každý kdo jezdí vlakem by si měl zvyknout, že v létě topí, v zimě chladí. Pendolino bohužel nevyjímaje.

Co mě ještě zaujalo o Pendolinu:

• Pendolino – Wikipedia, obecné informace o Pendolinu
• Elektrická jednotka 680 – Wikipedia, technické informace o Pendolinu
• Pendolino – leštěný prd na kolejích? – D-Fens, 8.1.2006
• Kvůli vadnému softwaru stála další dvě pendolina – iDnes, 12.1. 2006
• Spadnul vám vlak? Ctrl-Alt-Delete! – Poslední dobou…, Martin Lér, 13.1.2006